Pulu-Z

Albulasolan ylitys (2315 m)

Language:    Published: 2014-12-06   Modified: 2021-02-27   Views: 11484   Type: Travel
Sisällysluettelo

Lyhyesti

Lähdimme Alpeille. Kyydissäni olivat Kimmo ja Kononen. Matkan muut teemat vaihtelivat muurista muotiin ja olympialaisista oluenjuontiin. Tarkka ajankohta: 25.6.-10.7.2014.

Artikkelihistoria

  • 2020-12-21 Tarkistettu kieli.
  • 2014-12-06 Artikkeli julkaistu.
  • 2014-10-31 Artikkelin kirjoitus aloitettu.

Johdanto

Tämän reissun kulmakivet olivat ilmainen majoitus Zürichissa sekä auton vuokraus ensimmäistä kertaa. Tarkoituksemme oli Alpeilla kurvailun lisäksi tutkia lisää renessanssia, joten suuntasimme Genovaan. Vuosi aiemminhan olimme Firenzessä ja Roomassa.

Usean iteraatiokierroksen jälkeen reitiksi muodostui Milano, Genova, Nizza, Monaco, Vaduz, Zürich, München ja Berliini. Matkamme alkaa Milanosta lähinnä logistisista syistä, mutta päättyy Berliiniin, koska siellä on muuri. Saksa on muutenkin mielenkiintoinen maa.

Auton vuokrauksesta on hyvä tietää, että Sveitsissä pitää tuulilasissa olla Vignette-tarra (viite) ja että Alpeilla voi tarvita lumiketjuja heinäkuussa.

Lopullinen matkabudjettini oli sata euroa päivässä sisältäen kaiken.

Matkaraportti

Keskiviikko, 25.6.2014: Milano (Italia)

Tapasimme Tikkurilassa, mistä siirryimme Milanoon. Avasimme kaljat. Haimme pitsat. Katsoimme taidehuutokauppaa kolmelta eri TV-kanavalta.

Pizza a'la Milano (2014-06-25)

Taidehuutokauppa (2014-06-25)

Torstai, 26.6.2014: Milano

Raporttimme alkaa osallistujien esittelyllä: ensimmäisenä pinaatti-feta-panini sekä allekirjoittanut, Abu-el-Albula. (2014-06-26)

Kononen (2014-06-26)

Kimmo ja aperitivo, italialainen happy hour (2014-06-26)

Milano on kuulemma muodin pääkaupunki.

Muoti nähty (2014-06-26)

Castello Sforzesco (2014-06-26)

(2014-06-26)

(2014-06-26)

Milanon Duomo (2014-06-26)

(2014-06-26)

Basilica of Sant Ambrogio on valmistunut vuonna 1099 (viite). (2014-06-26)

Suomi! Suomi! (2014-06-26)

Aperativo eli italialainen happy hour on vahvimmillaan juuri Milanossa. Iltakuuden ja yhdeksän välillä baarit tarjoavat muhkeita antipastobuffetteja juoman ostajille. Kyllä, yhden juoman ostajalle.

Aperitivon antimia, osa 1/2 (2014-06-26)

Osa 2/2 (2014-06-26)

Aperitivon jälkeen lähdimme katsastamaan paikallisen pubin, Birrificio Lambraten. Kävelyä tuli riittävästi, mutta atmosfääri ja olutvalikoima olivat sen väärtejä. Yrtti tuoksui.

Graffiti kirkon muurissa (2014-06-26)

Birrificio Lambrate (2014-06-26)

(2014-06-26)

Perjantai, 27.6.2014: Genova (Italia)

Sitten hyppäsimme junaan kohti rannikkokaupunki Genovaa, yhtä Italian helmistä (viite).

Milanon rautatieasema (2014-06-27)

Juna Milanosta Genovaan (2014-06-27)

Genovassa on useita suuria renessanssiajan palatseja, jotka myös kuuluvat maailmanperintökohteisiin (viite).

Lounaaksi valitsimme lokaalin perheravintolan, Trattoria da Marian. Viini oli halpaa, mama huusi tahtia ja ruoka yksinkertaista. Pesto muuten on alunperin juurikin Genovasta.

Marian trattoriassa oli aito meno. Pääruokana tomaattia ja friteerattua kalaa. (2014-06-27)

Päivän menu (2014-06-27)

Illallinen (2014-06-27)

Genovan yliopisto (2014-06-27)

Oulun yliopisto (2014-06-27)

Lauantai, 28.6.2014: Genova

Aamuballah (2014-06-28)

Länsi-Genova (2014-06-28)

Keski-Genova (2014-06-28)

Via Garibaldi on katu, jonka varrella sijaitsee kymmeniä renessanssi- ja barokkiajan palatseja. (2014-06-28)

Palazzo Rosso (2014-06-28)

Palazzo Doria-Tursi (2014-06-28)

(2014-06-27)

Genova (2014-06-28)

Illallinen ravintolassa Il Genovese (2014-06-28)

Pasta genevese ja pasta bolognese (2014-06-28)

Etsimme olutterassia, mutta löysimmekin lastentarhan. No, kyllä sieltäkin olutta sai. (2014-06-28)

Sunnuntai, 29.6.2014: Riviera (Ranska ja Monaco)

Juna Nizzaan lähti puoli yhdeksältä. Onneksi aseman kioskilta sai 14 volttista olutta. Muut asiakkaat hurrasivat ja nostivat peukkua, kun ostin aamuoluen.

Junan odottelua Genovan asemalla (2014-06-29)

14 voltin olut (2014-06-29)

Juna oli täynnä mustia miehiä, jotka olivat matkalla Afrikasta Britanniaan. Tilanne vaati meiltä erityisliikkeitä, että pääsimme rinkkojemme kanssa omaan koppiin ja ajettua pois paikoillamme istuneet.

Junamatka Genovasta Nizzaan meni Rivieran rantoja pitkin (200 km). (2014-06-29)

Nizzan rautatieasema (2014-06-29)

Nizzassa satoi. Meillä oli kolme tuntia aikaa auton noutoon, joten tarkistimme ensin keskustan kävellen.

Nizza (2014-06-29)

(2014-06-29)

Nizza (2014-06-29)

Sitten haimme auto. GoZen-paketilla saimme omavastuun nollaan.

Automme oli uusi Citroën C4, jolla pääsimme pysäköintihallin tiukkaa spiraaliramppia pitkin Rivieran urheiluautojen sekaan. Italiassahan liikennesäännöt ovat kuriositeetti, mutta Ranskassa on hyvä joitakin sääntöjä noudattaa.

Vapaus (2014-06-29)

Ranskan Riviera (2014-06-29)

(2014-06-29)

Nizzasta 18 kilometrin päässä sijaitseva Monaco on maailman toisiksi pienin valtio Vatikaanin jälkeen. Kaupunki tuntui keinotekoiselta överiökyilymestalta, missä ei enää ihmisen ole hyvä olla. Paljon siellä kyllä näytti asuntoja olevan, mutta mitä lie kaupungissa tekevät? Varmaankin töitä. Ruokakaupan valikoima oli melkein yhtä hyvä kuin Ruoholahden Sittarissa. Toivottavasti korkea elintaso saavuttaa joskus vielä Monaconkin.

Monacon pääkaupunki Monte Carlo (2014-06-29)

Pysäköinti Monacossa oli yllättävän halpaa eli pari euroa tunti, mutta pysäköintihallin käyttö oli vaikeaa, sillä auto piti ajaa tiukkaa spiraaliramppia kymmenen kerrosta maan alle. Ylemmät kerrokset olivat asukkaiden käytössä. Auton piti olla rampissa käännettynä lähes ääriasennossa. Oli vain luotettava motoriseen älyyn, kun ohi juokseva seinä vilisi silmissä.

Monaco (2014-06-29)

(2014-06-29)

(2014-06-29)

Monacon parlamenttitalo (2014-06-29)

Formula 1 -kisarata (2014-06-29)

(2014-06-29)

(2014-06-26)

Ferrarihuolto (2014-06-29)

Sitten matkamme jatkui kohti Alppeja. Seuraavaan majapaikkaan Italian Paesanaan oli vajaan neljän tunnin ajo. 150 km/h vauhti mutkittelevilla vuorenrinnemotareilla piti vesisateessa hereillä. Lisäksi ukkonen ja lumiraekuurot virkistivät sopivasti. Tunnelma pimeillä teillä oli psykedeelinen, kun vielä stereoistakin soi sopiva soundi. Pyöräilijät ajoivat ilman heijastimia.

Perille päästyämme ja monacolaisen oluen korkattuamme oli olo lokoisa.

Matkamme toinen majapaikka sijaitsi pienessä kylässä Paesanassa, Länsi-Italiassa. (2014-06-29)

Maanantai, 30.6.2014: Bellinzona (Sveitsi) ja Como (Italia)

Vuorossa oli jälleen ajopäivä. Matkaa Paesanasta Bellinzonan ja Comon kautta seuraavaan yöpaikkaan Bellagioon on noin neljä sataa kilometriä, mutta koska tiet ovat mutkaisia ja koska pysähdyimme tarkistamaan muutaman kaupungin, niin lähes koko päivän vietimme auton ratissa. Tavoitteemme oli päästä nopeasti Pohjois-Italian suurille järville, Maggiorelle ja Comolle.

Aamuballah (2014-06-30)

Välillä valtatiet muuttuivat kujiksi, kunnes kohta ajoimme taas urku auki. (2014-06-30)

Ensitunnelmat Italian isoista järvistä (2014-06-30)

Life is good (2014-06-30)

Maggiore-järvi (2014-06-30)

Maggiorea kiertäessämme piti ajaa Sveitsin puolelle. Tiukkaa rajavalvontaa ei ollut ja yleinen tunnelmakaan ei juuri muuttunut, mikä ei yllätä, koska tässä nurkassa Sveitsiä italialaisvaikutus on suurta. Sveitsin naapurimaitahan ovat Italian ja Liechtensteinin lisäksi Itävalta, Ranska ja Saksa ja kaikkien näiden vaikutus näkyy eri puolilla Sveitsiä. Sveitsissä puhutaan saksan, ranskan ja italian lisäksi myös retoromaania ja maa jakautuukin useampaan kieli- ja kulttuurialueeseen, eikä näin ollen muodosta vahvaa ja yhtenäistä kansakuntaa.

Sveitsin osavaltioilla eli kantoneilla on suhteellisen paljon valtaa ja ne voivat päättää pitkälti myös verotuksesta. Esimerkiksi 120 000 euroa vuodessa tienaava kahden lapsen perhe maksaa Zugin kantonissa veroja (sis. liittovaltioveron, kuntaveron ja kirkollisveron) 4,95 % ja Neuchâtelin kantonissa 16,83 %. Toinen esimerkki kantonien vahvasta asemasta on se, että viimeinen kantoni, Appenzell Innerrhoden (viite), salli naisten äänioikeuden vasta vuonna 1990.

Sveitsi on viimeksi ollut sodassa 1700-luvulla, vaikka Hitlerin takia maassa tehtiin liikekannallepano. Sveitsiä pidetäänkin yhtenä maailman turvallisimmista maista, minkä vuoksi siellä on paljon varallisuutta ja myös useiden kansainvälisten instituutioiden päämajoja, kuten Punaisen Ristin, maailman kauppajärjestö WTO:n ja kansainvälisen olympiakomitean. Myös YK:n toisiksi suurin tukikohta sijaitsee Sveitsissä.

Mutta me saavuimme seuraavaksi Bellinzonaan, missä sijaitsee kolme maailmanperintöluetteloon kuuluvaa linnaa. Pita-kebab maksoi kymmenen euroa.

Bellinzona (2014-06-30)

(2014-06-30)

Sitten jatkoimme autoilua järven rantoja pitkin ja palasimme takaisin Italian puolelle, joka on alkanut tuntua jo melkein kotoisalta paikalta, kun siellä on sen verran aikaa viime vuosina viettänyt. Pysähdyimme pariksi tunniksi Comon kaupunkiin syömään ja ostamaan tukisiteen.

Italian ja Sveitsin raja Comossa (2014-06-30)

Como (2014-06-30)

Viimeisen etapin Comosta Bellagioon ajoimme jo hämärän aikaan. Paikalliset tunsivat jokaisen mutkan ja heidän vauhdissaan oli vaikea pysyä mukana.

(2014-06-30)

Hotellimme sijaitsi hyvällä paikalla. Paikallista oluttakin oli tarjolla. (2014-06-30)

Tiistai, 1.7.2014: Alpit ja Liechtenstein

Viimeisestä ajopäivästä oli tuleva pitkä, koska matkaa Bellagiosta Alppien yli JA Liechtensteinin kautta Zürichiin on 450 kilometriä ja tarkoituksenamme oli lisäksi tehdä päivävaellus Liechtensteinissa. Epävarmuutta aikatauluun toi myös säätilanne Alpeilla, koska meillähän ei ollut mukana lumiketjuja.

Aamuballah (2014-07-01)

Como-järvi (2014-07-01)

Reittimme jatkui ensin 70 kilometriä Comojärven ympärillä. Tankkasimme Leccossa ja kävimme kerran vielä Italian puolella suuressa supermarketissa (Piantedo). Castasegnassa ylitimme Sveitsin rajan ja ohitimme luksuslomakaupungin St. Moritzin.

Alpit ylitimme nimen vuoksia Albulasolan kautta (viite). Lunta oli pientareelle asti, mutta tie onneksemme sula.

Como-järvi (2014-07-01)

Alpit edessä (2014-07-01)

Alpit (2014-07-01)

St. Moritz järjesti vuosien 1928 ja 1948 talviolympialaiset. (2014-07-01)

Albulasola, 2315 m (2014-07-01)

Serpentiinitien mutkissa voi ohittaa tukkirekkoja sisäkaarteen kautta. (2014-07-01)

Seuraavana vuorossa olivat Liechtenstein ja sen pääkaupunki Vaduz.

Liechtensteinhan on pinta-alaltaan maailman 6. pienin valtio ja ainoa maa joka on nimetty ostajansa mukaan (vuonna 1712). Se on myös Uzbekistanin ohella ainoa valtio, jonka naapureista mikään ei ole rannikkovaltio. Ruhtinaskunta tunnetaan erityisesti luonnostaan sekä fiskaalilainsäädännöstään. Sveitsin frangi on maan valuutta ja Sveitsi myös hoitaa Liechtensteinin puolustus- ja ulkopolitiikan.

Lyhyen visiittimme aikana varmistui ennakkotieto, että Liechtenstein on pienen eliitin territorio. Saavuimme pääkaupunkiin iltapäiväruuhkan aikaan ja kadut olivat tukossa arvoautoista. Ilmeisesti kaikilla loppuvat täällä työt samaan aikaan. Parlamenttitaloa tarkistaessamme paikalle tuli poliisisaattueessa joukko mustapukuisia, mutta emme antaneet heidän häiritä meitä.

Vaduz (2014-07-01)

Kuulemma parasta Liechtensteinissä on vaeltaminen vuorilla. Valitsimme The Prince's Way (Fürstensteig) -nimisen reittin, jonka vaikeustaso on medium, korkeusero 700 metriä ja arvioitu kiertoaika kolme tuntia. Sopivasti pimeä olikin tulossa juuri kolmen tunnin päästä. Varusteita ja karttaahan meillä ei ollut, saati tietoa, mistä reitti lähtee, mutta eikun auton nokka kohti huippua ja luotto intuitioon.

Ja oikeaan paikkaahan me toki kerrasta osuimmekin. Pakkasimme reput nopeasti, otimme opastaulusta kuvan kartaksi ja lähdimme kiipeämään. Sport Trackerin avulla pystyimme arvioimaan matkan etenemistä ja tarvittaessa palaamaan takaisin. Reitti oli yllättävän raskas, mutta kiersimme sen kuitenkin kahdessa tunnissa. Muita ihmisiä ei näkynyt.

Vaelluskarttamme (2014-07-01)

Komeat maisemat Fürsteinsteig:llä sopivat päivän teemaan, joka oli alkanut aamupalalla Como-järven yllä.

Fürsteinsteig (2014-07-01)

(2014-07-01)

(2014-07-01)

(2014-07-01)

Sitten ajoimme pari tuntia Zürichiin milagrossin huomaan.

milagros (2014-07-01)

Keskiviikko, 2.7.2014: Zürich (Sveitsi)

Zürichissa ohjelmassa oli huolto ja auton palautus. Virkailija löysi autostamme naarmun, mutta ei GoZen-vakuutustamme. Pyysin päästä itse katsomaan järjestelmää ja siellähän se oli. 15 minuutin säätämisen jälkeen kättelimme ja olimme vapaat hermokaljalle. Kaara klaarattu. Go zen.

Autoa palauttaessa on aina kiire, vettä sataa, tietöitä on kolmella kadulla neljästä ja bensa-asema on toisella puolella kaupunkia. (2014-07-02)

(2014-07-02)

Sitten oli vuorossa Tour de Zürich. Kaupunki vaikutti elinvoimaiselta ja hyvältä paikalta elää. Kaupungissa asuvista on 30 prosenttia dollarimiljonäärejä, joka on eniten maailmassa. Muut kaupungit top-4:ssä ovat jo Geneve, New York ja tälläkin reissulla jo nähty Monte Carlo. Meillä oli kaupungissa kaksikin kaveria, joten pääsimme hyvin maistamaan paikallista elämänmenoa.

Zürich (2014-07-02)

Limmatinjoki (2014-07-02)

Niederdorf, Zürichin vanha kaupunki (2014-07-02)

Löytyisikö 20 000 euroa tiukuun? (2014-07-02)

Paikallinen kirjakauppa (2014-07-02)

Olimme sopineet illaksi pubikierroksen. Syömässä kävimme Johanniterissä, missä sai sveitsiläistä ruokaa. Kiersimme pubeja ja väittelimme.

Johanniter-ravintolassa sai sveitsiläistä apetta ja saksalaista olutta. (2014-07-02)

(2014-07-02)

(2014-07-02)

(2014-07-02)

Torstai, 3.7.2014: Zürich

Päivän ohjelmassa oli Googlen toimisto, Zürichjärvi sekä Limmat-joella loikoilu. Aurinko paistoi, olut maistui, yrtti tuoksui ja naiset olivat solakoita kuin silakat.

Limmat-joki (2014-07-03)

Illalla kävimme tutustumassa Langstrasseen, joka on Zürichin Kallio. Siellä kebab on halpaa, ihmiset monipuolisia ja ikkunoista kuultaa punaisia valoja. Loppuillasta joimme puistossa viinipullon politiikan äärellä ja sitten Zürich oli osaltamme taputeltu.

Tiedonanto: Sveitsissä bordellit ovat laillisia. (2014-07-03)

Party Babes (2014-07-03)

Perjantai, 4.7.2014: München (Saksa)

Siirryimme linja-autolla Müncheniin, Baijerin osavaltion pääkaupunkiin. München on Saksan kolmanneksi suurin kaupunki ja tunnettu varsinkin autoteollisuudesta ja Oktoberfesteistä.

Lauttasiirtymällä Allmannsdorfista Meersburgiin (2014-07-04)

Münchenin rautatieasema (2014-07-04)

Ensimmäisenä Münchenissä lähdimme kuitenkin puistoon, sillä jalkapallon MM-kisat olivat menossa ja illan matsissa pelasivat arkkiviholliset Saksa ja Ranska. Suuntasimme Englischer Garteniin, mistä löytyikin screen sekä olutta ja potkaa.

Ranska - Saksa (2014-07-04)

Biergardenissa olut on halpaa ja ruoassa suolaa. Tapasimme myös Teemun, joka tuli Pohjois-Saksasta meitä tervehtimään. (2014-07-04)

Englischer gartenista mahtuu loikoilla. (2014-07-04)

(2014-07-04)

Sitten keskustaan.

Residenz Münchenin ensimmäinen osa on rakennettu vuonna 1375. Se oli alunperin Wittelsbachin monarkien palatsi (viite). (2014-07-04)

Feldherrnhalle Odeonsplatzilla Hitler yritti vallankaappausta vuonna 1923 (viite). (2014-07-04)

(2014-07-04)

Kuka haluaa seinälleen puisen käen rääkymään kerran tunnissa? (2014-07-04)

Lauantai, 5.7.2014: München

Nimestään huolimatta Deutsches Museum on tekniikan ja luonnontieteen museo ja itse asiassa se on luokassaan maailman suurin (viite). Osastoja on noin sata. Me uhrasimme museoon neljä tuntia ja siinä ajassa kerkesimme kaikki huoneet läpi juosta.

Deutsche Museum on maailman suurin tekniikan museo. (2014-07-05)

(2014-07-05)

(2014-07-05)

Tietokone (2014-07-05)

(2014-07-05)

Öljynporauslautta (2014-07-05)

Öljynjalostama (2014-07-05)

Suomi! Suomi! (2014-07-05)

Lentokone (2014-07-05)

(2014-07-05)

Museon jälkeen söimme rehellistä ruokaa baijerilaisessa oluttuvassa ja kävimme tarkistamassa linnan ja festarit.

Panimoravintola Augustiner Bräu (2014-07-05)

Nymphenburgin linna on valmistunut vuonna 1675 (viite). (2014-07-05)

Festarit (2014-07-05)

(2014-07-05)

(2014-07-05)

Sunnuntai, 6.7.2014: München

Koska seurueella oli erilaisia toiveita päivän ohjelmasta, niin päätimme hajaantua. Minä lähdin katsomaan vuoden 1972 olympialaisten kisakylää. Olympiapuistot ovat usein arkkitehtuurisesti kokonaisia teoksia.

Münchenin olympialaisten kisakylä vuodelta 1972 (2014-07-06)

Kisakylä (2014-07-06)

(2014-07-06)

(2014-07-06)

Münchenin verilöylynä tunnettu panttivankitilanne tapahtui lähimmän parvekkeen asunnossa. (2014-07-06)

(2014-07-06)

Olympiapuisto (2014-07-06)

(2014-07-06)

Design (2014-07-06)

BMW-museo (2014-07-06)

Sitten siirryin 30 km päähän Dachauhun, missä on Saksan ensimmäinen keskitysleiri (viite). Otin taksin.

Tervetuloa Dachauhun! (2014-07-06)

(2014-07-06)

(2014-07-06)

(2014-07-06)

Kappeli (2014-07-06)

Tapasimme tiimin kanssa jälleen alkuillasta ja menimme testaamaan olutravintola Hofbräuhaus am Platzlin (viite).

Hofbräuhausin panimoravintola (2014-07-06)

Maanantai, 7.7.2014: Berliini (Saksa)

Tänään matkustimme bussille seitsemän tuntia Berliiniin. Ensivaikutelmani oli se, että kaupunki - toden totta - on kommunismin tuote. Ainakin Itä-Berliini.

Berliini (2014-07-06)

Metroasema (2014-07-06)

Raiteet kahdessa tasossa (2014-07-06)

Kävimme kävelemässä 90 metriä leveää Karl-Marx-Allee-katua, missä Neuvostoliitto järjesti paraateja lännelle (viite). Kadun varrella on runsaasti sosialistista klassismia edustavia rakennuksia.

Karl-Marx-Allee on 90 metriä leveä katu (2014-07-07)

Kino International (2014-07-07)

Toisen maailmansodan jälkeenhän maailma jakautui kahden supervallan, Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton blokkiin, itään ja länteen. Sodan häviäjä Saksa jaettiin kahtia ja Berliinin muuri rakennettiin rajaksi keskelle Berliiniä (viite).

Berliinin muuri halkaisi kaupungin vuosina 1961–1989. Halkaisee muuri kyllä edelleenkin kaupungin osittain. (2014-07-07)

Tiistai, 8.7.2014: Berliini

Tiistain ohjelmassa oli keskustan tarkistus. Päivä alkoi Berliinin museosaaresta, joka on maailmanperintökohde (viite).

Berliinin katedraali valmistui vuonna 1905 (viite). (2014-07-08)

Berliinin katedraali sisältä (2014-07-08)

Alte Nationalgalerie sijaitsee Berliinin museosaarella. (2014-07-08)

Saksan parlamenttitalo (2014-07-08)

Brandenburgerin portti (2014-07-08)

Holokaustin muistomerkki on maailman ainoa häpeän muistomerkki, joka sijaitsee pääkaupungin keskellä. (2014-07-08)

Epäilyttävän näköinen rakennus (2014-07-08)

Pohjois-Korean suurlähetystö (2014-07-08)

Checkpoint Charlie oli yksi idän ja lännen välinen kauttakulkupiste. (2014-07-08)

Berliinin muuri (2014-07-08)

Taustalla näkyvä Wittenbergplatz-metroasema on avattu vuonna 1902. (2014-07-08)

KaDeWe on manner-Euroopan suurin tavaratalo. 360 asteen lihatiskejä oli kymmenen. (2014-07-08)

Paikallisessa olohuonetta muistuttavassa ravintolassa sai polttaa sisällä, vaikka EU-direktiivi kieltää sen. (2014-07-08)

Oikealla on kirkko, jota ei ole korjattu maailmansodan jälkeen, ja vasemmalla on hotelli, jonka vessoihin näkee kadulta. Hävyttömyydessä on onnistuttu. (2014-07-08)

Tiergarten on iso puisto Berliinin keskustan liepeillä (viite). (2014-07-08)

Voitonpylväs – mutta minkä voiton? Preussin? (2014-07-08)

Bellevuen linna (2014-07-08)

Sony Center (2014-07-08)

Illallisella kuulimme, kuinka Saksa pesi Brasilian 7-1. (2014-07-08)

Keskiviikko, 9.7.2014: Berliini

Viimeisenä kokonaisena päivänä lähdimme opaskierrokselle natsien rakentamiin maanalaisiin bunkkereihin. Ja katselimme rakennuksia.

Gesundbrunnenin lähijuna-asemalta pääsee toisen maailmansodan aikaisiin bunkkereihin. (2014-07-09)

Charlottenburgin linna valmistui vuonna 1713 (viite). (2014-07-09)

(2014-07-09)

(2014-07-09)

(2014-07-09)

Loppusanat

Kiitos matkaseuralle, Kimmo ja Kononen! Kiitos myös kuvien vapaasta käytöstä.

Uusina valtioina kirjoihini pääsivät Monaco (19.), Sveitsi (20.) sekä Liechtenstein (21). Uusina maailmanperintökohteina listalleni pääsivät Genovan renessanssipalatsit, Bellinzonan linnoitukset ja Berliinin museosaari. Lisäksi joudun kertomaan, että henkilökohtainen korkeusennätykseni merenpinnasta mitattuna on tosiasia: Albulasola, 2315 metriä.

Ja mitä tästä kaikesta opimme? Ainakin sen, että aina ei lumiketjuja ole tarve Alpeilla olla, enkä Rivieralla ajanut ferrarilla.