Proto

Albulasolan ylitys

Language:    Published: 2014-12-06   Modified: 2021-05-25   Views: 11867   Type: Travel
Sisällysluettelo

Lyhyesti

Oli aika ylittää Alpit. Mukaan lähtivät Kimmo ja Kononen. Teemat vaihtelivat muurista muotiin ja olympialaisista oluenjuontiin. Tarkka ajankohta: 25.6.-10.7.2014.

Artikkelihistoria

  • 2021-05-02 Tarkistettu kieli sekä lisätty kuvia.
  • 2014-12-06 Artikkeli julkaistu.
  • 2014-10-31 Artikkelin kirjoitus aloitettu.

Johdanto

Matkasuunnitelman kulmakivet olivat ilmainen majoitus Zürichissa sekä auton vuokraus viiden maan välillä. Alppien lisäksi halusimme jatkaa renessanssitutkimuksia, joten suuntasimme Genovaan. Vuosi aiemminhan olimme Firenzessä ja Roomassa.

Lopulliseksi reitiksi muodostui Milano, Genova, Nizza, Monaco, Paesana, Bellinzona, Como, St. Moritz, Vaduz, Zürich, München sekä Berliini. Matkamme alkaa Milanosta lähinnä logistisista syistä, mutta päättyy Berliiniin, koska siellä on muuri. Saksa on kyllä muutenkin mielenkiintoinen maa.

Auton vuokrauksesta on hyvä tietää, että Sveitsissä pitää tuulilasissa olla Vignette-tarra (viite) ja että Alpeilla voi tarvita lumiketjuja heinäkuussa.

Lopullinen matkabudjettini oli sata euroa päivässä sisältäen kaiken.

Matka

Keskiviikko, 25.6.2014: Milano (Italia)

Tapasimme tiimin kanssa Tikkurilassa, mistä siirryimme Milanoon. Avasimme kaljat. Haimme pitsat. Katsoimme taidehuutokauppaa kolmelta eri TV-kanavalta.

Pizza a'la Milano (2014-06-25)

Taidehuutokauppa (2014-06-25)

Torstai, 26.6.2014: Milano

Seuraavaksi on vuorossa osallistujien esittely.

Pinaatti-feta-panini sekä Abu-el-Albula (2014-06-26)

Kononen (2014-06-26)

Kimmo ja aperitivo – italialainen happy hour (2014-06-26)

Milano on kuulemma muodin pääkaupunki.

Muoti nähty (2014-06-26)

Castello Sforzesco (rak. 1360) (viite) (2014-06-26)

(2014-06-26)

Milanon Duomo (rak. 1386) (viite) (2014-06-26)

(2014-06-26)

Basilica of Sant Ambrogio (rak. 379) (viite) (2014-06-26)

Suomi! Suomi! (2014-06-26)

Aperativo eli italialainen happy hour on vahvimmillaan juuri Milanossa. Iltakuuden ja yhdeksän välillä baarit tarjoavat muhkeita antipastobuffetteja juoman ostajille. Kyllä, yhden juoman ostajalle.

Aperitivo (2014-06-26)

(2014-06-26)

Aperitivon jälkeen lähdimme katsastamaan paikallisen pubin, Birrificio Lambraten. Kävelyä tuli riittävästi, mutta atmosfääri ja olutvalikoima olivat sen väärtejä. Yrtti tuoksui.

Birrificio Lambrate (2014-06-26)

(2014-06-26)

Graffiti kirkon muurissa (2014-06-26)

Perjantai, 27.6.2014: Genova (Italia)

Sitten hyppäsimme junaan kohti rannikkokaupunki Genovaa (viite).

Milanon rautatieasema (2014-06-27)

Juna Milanosta Genovaan (2014-06-27)

Lounaaksi valitsimme lokaalin perheravintolan, Trattoria da Marian. Viini oli halpaa, ruoka yksinkertaista ja mama huusi tahtia. Pesto on kuulemma alunperin Genovasta.

Pääruokana tomaattia ja friteerattua kalaa. (2014-06-27)

Päivän menu (2014-06-27)

Illallinen (2014-06-27)

Genovan yliopisto (2014-06-27)

Oulun yliopisto

Lauantai, 28.6.2014: Genova

Genovassa on useita renessanssiajan palatseja, jotka kuuluvat maailmanperintökohteisiin (viite). Niitä lähdimme tänään tarkistamaan.

Länsi-Genova (2014-06-28)

Keski-Genova (2014-06-28)

Via Giuseppe Garibaldi on katu, jonka varrella sijaitsee kymmeniä renessanssi- ja barokkiajan palatseja (viite). (2014-06-28)

Palazzo Rosso (rak. 1675) (viite) (2014-06-28)

Palazzo Rosso (2014-06-28)

(2014-06-28)

(2014-06-28)

(2014-06-28)

(2014-06-28)

(2014-06-27)

Palazzo Doria-Tursi (rak. 1565) (viite) (2014-06-28)

Palazzo Bianco (rak. 1530) (viite) (2014-06-28)

(2014-06-28)

Ristorante Il Genovese (2014-06-28)

Pasta genevese ja pasta bolognese (2014-06-28)

Sunnuntai, 29.6.2014: Riviera (Ranska ja Monaco)

Juna Nizzaan lähti puoli yhdeksältä. Onneksi aseman kioskilta sai 14 volttisen aamuoluen. Muut asiakkaat hurrasivat, kun ostin sen.

Aamuolut (2014-06-29)

Genovan asema (2014-06-29)

Juna oli täynnä mustia miehiä, jotka olivat matkalla Afrikasta Britanniaan. Tilanne vaati meiltäkin erityisliikkeitä, jotta pääsimme rinkkojemme kanssa koppiimme ja hätisteltyä pois paikoillamme istuneet. Eräs japanilainen herrasmies toimi samoin, mutta kun myöhemmin vertailimme lippujamme, niin hänellä ei kyllä ollut paikkalippua. Hyvin tuntui silti hätistely onnistuvan.

Junamatka Genovasta Nizzaan kulki Rivieran rantoja pitkin (200 km). (2014-06-29)

Nizzan rautatieasema (2014-06-29)

Nizzassa satoi. Meillä oli kolme tuntia aikaa auton noutoon, joten tarkistimme keskustan kävellen.

Nizzassa ei paista aina aurinko (2014-06-29)

Nizza (2014-06-29)

Sitten haimme auto. GoZen-paketilla saimme omavastuun nollaan.

Automme oli uusi Citroën C4, jolla pääsimme pysäköintihallin tiukkaa spiraaliramppia pitkin Rivieran urheiluautojen sekaan. Italiassahan liikennesäännöt ovat kuriositeetti, mutta Ranskassa on hyvä joitakin sääntöjä noudattaa.

Vapaus (2014-06-29)

Ranskan Riviera (2014-06-29)

Nizzasta 18 kilometrin päässä sijaitseva Monaco on maailman toisiksi pienin valtio Vatikaanin jälkeen. Kaupunki vaikutti keinotekoiselta överiökyilymestalta, missä ei enää ihmisen ole hyvä olla. Paljon siellä kyllä näytti asuntoja olevan, mutta mitä lie kaupungissa tekevät? Varmaankin töitä. Ruokakaupan valikoima oli melkein yhtä hyvä kuin Ruoholahden Sittarissa. Toivottavasti korkea elintaso saavuttaa joskus vielä Monaconkin.

Monacon pääkaupunki Monte Carlo (2014-06-29)

Pysäköinti Monacossa oli yllättävän halpaa eli pari euroa tunti. Pysäköintihallin käyttö oli tosin hankalaa, sillä auto piti ajaa tiukkaa spiraaliramppia kymmenen kerrosta maan alle. Ylemmät kerrokset olivat asukkaiden käytössä. Auton piti olla rampissa lähes ääriasentoon käännettynä. Oli vain luotettava motoriseen älyyn, kun ohi juokseva seinä vilisi silmissä.

Monaco (2014-06-29)

Formula 1 -kisarata (2014-06-29)

(2014-06-29)

(2014-06-29)

Monacon parlamenttitalo (2014-06-29)

Ferrarihuolto (2014-06-29)

Keltainen kesämekko (2014-06-29)

Sitten käännyimme rannikolta pohjoiseen ja kohti Alppeja. Seuraavaan majapaikkaan Italian Paesanaan oli neljän tunnin ajo. 150 km/h vauhti mutkittelevilla vuorenrinnemoottoriteillä piti vesisateessa hereillä. Lisäksi ukkonen ja ajoittaiset lumiraekuurot virkistivät mukavasti. Tunnelma pimeillä teillä oli psykedeelinen, kun stereoistakin soi sopiva soundi. Pyöräilijät ajoivat ilman heijastimia.

Matkamme toinen majapaikka sijaitsi pienessä kylässä Paesanassa, Länsi-Italiassa. (2014-06-29)

Päivän kruunasi monacolainen olut (2014-06-29)

Maanantai, 30.6.2014: Bellinzona (Sveitsi) ja Como (Italia)

Vuorossa oli jälleen ajopäivä. Matkaa Paesanasta Bellinzonan ja Comon kautta seuraavaan majapaikkaan Bellagioon on nelisen sataa kilometriä. Tavoitteemme oli päästä nopeasti Pohjois-Italian suurille järville, Maggiorelle ja Comolle.

Aamuballah (2014-06-30)

Ensitunnelmat Italian isoista järvistä (2014-06-30)

Maggiore (2014-06-30)

(2014-06-30)

Ah (2014-06-30)

Maggioren kierroksella päätyy Sveitsin puolelle. Tiukkaa rajavalvontaa ei ollut ja yleinen tunnelmakaan ei juuri muuttunut, mikä ei yllätä, koska tässä nurkassa Sveitsiä italialaisvaikutus on suurta. Sveitsin naapurimaitahan ovat Italian ja Liechtensteinin lisäksi Itävalta, Ranska ja Saksa. Sveitsissä puhutaan saksan, ranskan ja italian lisäksi myös retoromaania ja maa jakautuukin useampaan kieli- ja kulttuurialueeseen, eikä näin ollen muodosta vahvaa ja yhtenäistä kansakuntaa.

Me saavuimme seuraavaksi Bellinzonaan, missä sijaitsee kolme maailmanperintöluetteloon kuuluvaa linnaa. Pita-kebab maksoi kymmenen euroa.

Bellinzona (2014-06-30)

Palazzo Civico (2014-06-30)

Bellinzonasta jatkoimme järven rantoja mukailevaa tietä ja palasimme takaisin Italian puolelle, joka tuntuu jo kotoisalta paikalta, kun siellä on sen verran paljon viime vuosina aikaa viettänyt. Pysähdyimme Comon kaupunkiin ostamaan tukisiteen.

Italian ja Sveitsin raja (2014-06-30)

Como (2014-06-30)

Viimeisen etapin Comosta Bellagioon ajoimme hämärän aikaan. Paikalliset tunsivat jokaisen mutkan ja heidän vauhdissa oli vaikea pysyä mukana.

Kapea tie (2014-06-30)

Hotellimme sijaitsi hyvällä paikalla. Paikallista oluttakin oli tarjolla. (2014-06-30)

Tiistai, 1.7.2014: Alpit ja Liechtenstein

Viimeisestä ajopäivästä oli tuleva pitkä, koska matkaa Bellagiosta Alppien yli ja Liechtensteinin kautta Zürichiin on 450 kilometriä ja tähtäimessämme oli myös päivävaellus Liechtensteinissa. Epävarmuutta aikatauluun toi säätilanne Alpeilla, koska meillähän ei ollut mukana lumiketjuja.

Aamuballah (2014-07-01)

Como (2014-07-01)

Puimakone (2014-07-01)

(2014-07-01)

Alpit edessä (2014-07-01)

Alpit (2014-07-01)

Serpentiinitien mutkassa voi ohittaa tukkirekan sisäkaarteen kautta. (2014-07-01)

St. Moritz järjesti vuosien 1928 ja 1948 talviolympialaiset. (2014-07-01)

Alpit ylitimme tietenkin Albulasolan kautta. (2014-07-01)

Albulasola, 2315 m (2014-07-01)

Reittimme Alppien yli (2014)

Hannibalin reitti Alppien yli (c)

Hannibalin matkalla kuoli elefantti. (c)

Meillä oli seuraavana vuorossa Liechtenstein ja sen pääkaupunki Vaduz.

Liechtensteinhan on pinta-alaltaan maailman 6. pienin valtio (lähde) ja ainoa maa joka on nimetty ostajansa mukaan (vuonna 1712). Toisiksi pienin valtio on itse asiassa kaksi päivää sitten tarkistamamme Monaco.

Liechtensteinin ruhtinaskunta on erityisen tunnettu fiskaalilainsäädännöstään. Sveitsin frangi on maan valuutta ja Sveitsi hoitaa myös Liechtensteinin puolustus- ja ulkopolitiikan. Lyhyen visiittimme aikana varmistui ennakkotieto, että Liechtenstein on eliitin territorio. Parlamenttitaloa tarkistaessamme paikalle tuli poliisisaattueessa joukko mustapukuisia, mutta emme antaneet heidän häiritä meitä.

Vaduz (2014-07-01)

Kuulemma parasta Liechtensteinissä on vaeltaminen vuorilla, joten sinne kävi meidänkin tie. Valitsimme The Prince's Way (Fürstensteig) -nimisen reitin, jonka vaikeustaso olisi kuulemma medium, korkeuseroa 700 metriä ja arvioitu kiertoaika kolme tuntia. Sopivasti pimeä olikin tulossa kolmen tunnin päästä. Varusteita ja karttaahan meillä ei ollut, saati tietoa, mistä reitti lähtee, mutta eikun auton nokka kohti huippua ja luotto vaistoon.

Ja oikeaan paikkaahan me toki kerrasta osuimmekin. Pakkasimme reput pikaisesti, otimme opastaulusta kuvan kartaksi ja lähdimme kiipeämään. GPS-jäljen avulla pystyimme arvioimaan matkan etenemistä ja tarvittaessa palaamaan takaisin. Reitti oli yllättävän vaativa, mutta kiersimme sen kuitenkin kahdessa tunnissa. Muita ihmisiä ei näkynyt.

Vaelluskarttamme. Reitti kiersi Alpspitxin. (2014-07-01)

Fürsteinsteig (2014-07-01)

(2014-07-01)

(2014-07-01)

Hengissä (2014-07-01)

Vaelluksen jälkeen ajoimme kaksi tuntia Zürichiin, missä tapasimme paikallisen isännän, milagrossin.

milagros (2014-07-01)

Keskiviikko, 2.7.2014: Zürich (Sveitsi)

Ensimmäisenä ohjelmassa oli auton palautus. Virkailija löysi autostamme naarmun, mutta ei GoZen-vakuutustamme. Pyysin päästä itse katsomaan heidän järjestelmäänsä ja siellähän se oli. Kaara klaarattu. GoZen.

Autoa palauttaessa on aina kiire, vettä sataa, tietöitä on kolmella kadulla neljästä ja bensa-asema on kartan kauimmassa nurkassa. (2014-07-02)

(2014-07-02)

Sitten oli vuorossa Tour de Zürich. Kaupunki vaikutti elinvoimaiselta ja hyvältä paikalta elää. Kaupungissa asuvista on 30 prosenttia dollarimiljonäärejä, joka on eniten maailmassa. Muut kaupungit top-4:ssä ovat jo Geneve, New York ja tälläkin reissulla jo nähty Monte Carlo. Meillä oli kaupungissa kaksikin kaveria, joten pääsimme hyvin maistamaan paikallista elämänmenoa.

Zürich (2014-07-02)

Limmatinjoki (2014-07-02)

Niederdorf, Zürichin vanha kaupunki (2014-07-02)

20 000 euroa tiukuja (2014-07-02)

Paikallinen kirjakauppa (2014-07-02)

Olimme sopineet illaksi pubikierroksen. Syömässä kävimme Johanniterissä, missä sai sveitsiläistä ruokaa. Kiersimme pubeja ja väittelimme.

Johanniter-ravintolassa sai sveitsiläistä apetta sekä saksalaista olutta. (2014-07-02)

(2014-07-02)

Sveitsin osavaltioilla eli kantoneilla on paljon valtaa ja ne voivat päättää pitkälti myös verotuksesta. Esimerkiksi 120 000 euroa vuodessa tienaava kahden lapsen perhe maksaa Zugin kantonissa veroja 4,95 % ja Neuchâtelin kantonissa 16,83 % (sis. liittovaltioveron, kuntaveron ja kirkollisveron). Toinen esimerkki kantonien vahvasta asemasta on Appenzell Innerrhoden (viite), joka salli naisten äänioikeuden vuonna 1990, eurooppalaisittain varsin myöhään.

Sveitsi on viimeksi ollut sodassa 1700-luvulla. Sveitsiä pidetäänkin yhtenä maailman turvallisimmista maista, minkä vuoksi siellä on paljon varallisuutta ja myös useiden kansainvälisten instituutioiden päämajoja, kuten Punaisen Ristin, maailman kauppajärjestö WTO:n ja kansainvälisen olympiakomitean. Myös YK:n toisiksi suurin tukikohta sijaitsee Sveitsissä.

(2014-07-02)

Byez (2014-07-02)

Torstai, 3.7.2014: Zürich

Päivän ohjelmassa olivat Googlen toimisto, Zürichjärvi sekä Limmat-joella loikoilu. Aurinko paistoi, yrtti tuoksui ja naiset olivat solakoita kuin silakat.

Limmat-joki (2014-07-03)

Googlen toimisto (2014-07-03)

(2014-07-03)

(2014-07-03)

Illalla kävimme tutustumassa Langstrasseen, joka on Zürichin Kallio. Siellä kebab on halpaa, ihmiset monipuolisia ja ikkunoista kuultavat punaiset lyhdyt.

Sveitsissä bordellit ovat laillisia. (2014-07-03)

Party Babes (2014-07-03)

Perjantai, 4.7.2014: München (Saksa)

Siirryimme Zürichista linja-autolla Müncheniin, Baijerin osavaltion pääkaupunkiin. München on Saksan kolmanneksi suurin kaupunki ja tunnettu varsinkin autoteollisuudesta ja Oktoberfesteistä. Näimme myös Kimmon kaverin Teemun.

Lauttasiirtymä Allmannsdorfista Meersburgiin (2014-07-04)

Münchenissä lähdimme ensimmäisenä puistoon, sillä jalkapallon MM-kisat olivat menossa ja illan matsissa pelasivat arkkiviholliset Saksa ja Ranska.

Ranska - Saksa (2014-07-04)

Saksassa olut on halpaa ja ruoassa suolaa. (2014-07-04)

Englischer garten (2014-07-04)

Feldherrnhalle Odeonsplatzilla Hitler yritti vallankaappausta vuonna 1923 (viite). (2014-07-04)

(2014-07-04)

Odeonsplatz 11. marraskuuta 1923 (c)

Lauantai, 5.7.2014: München

Nimestään huolimatta Deutsches Museum on tekniikan ja luonnontieteen museo ja itse asiassa se on luokassaan maailman suurin (viite). Osastoja on noin sata. Me uhrasimme museoon neljä tuntia ja siinä ajassa kerkesimme kaikki huoneet läpi juosta.

(2014-07-05)

(2014-07-05)

Tietokone (2014-07-05)

(2014-07-05)

Öljynporauslautta (2014-07-05)

Öljynjalostamo (2014-07-05)

Suomi! Suomi! (2014-07-05)

Lentokone (2014-07-05)

(2014-07-05)

Museon jälkeen söimme rehellistä baijerilaisessa ruokaa ja kävimme tarkistamassa linnan sekä festarit.

Panimoravintola Augustiner Bräu (2014-07-05)

Nymphenburgin linna on valmistunut vuonna 1675 (viite). (2014-07-05)

Festarit (2014-07-05)

Sunnuntai, 6.7.2014: München

Hajaannuimme. Minä lähdin katsomaan vuoden 1972 olympialaisten kisakylää ja Dachaun keskitysleiriä. Olympiapuistot ovat usein arkkitehtuurisesti kokonaisia teoksia.

Münchenin olympialaisten kisakylä (2014-07-06)

(2014-07-06)

(2014-07-06)

(2014-07-06)

Münchenin verilöylynä tunnettu panttivankitilanne tapahtui lähimmän parvekkeen asunnossa (viite). (2014-07-06)

(2014-07-06)

Olympiapuisto (2014-07-06)

(2014-07-06)

(2014-07-06)

Sitten siirryin 30 km päähän Dachauhun, missä oli Saksan ensimmäinen keskitysleiri (viite). Otin taksin.

Tervetuloa Dachauhun (2014-07-06)

Kappeli (2014-07-06)

(2014-07-06)

Dachausta keskustaan siirryin junalla.

Tiimi jälleen kasassa Hofbräuhausin panimoravintolassa (viite) (2014-07-06)

Maanantai, 7.7.2014: Berliini (Saksa)

Matkustimme linja-autolla seitsemän tuntia Münchenistä Berliiniin. Ensivaikutelma oli se, että Berliini on - toden totta - kommunismin tuote. Ainakin Itä-Berliini.

Berliini (2014-07-06)

Metroasema (2014-07-06)

90 metriä leveä Karl-Marx-Allee-katu oli Neuvostoliiton sotilasparaatien näyttämö (viite). (2014-07-06)

Kino International (2014-07-07)

Kino International vuonna 1988 (c)

Toisen maailmansodan jälkeenhän maailma jakautui kahden supervallan, Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton blokkiin, itään ja länteen. Sodan häviäjä Saksa jaettiin kahtia ja Berliinin muuri rakennettiin rajaksi keskelle Berliiniä (viite).

Berliinin muuri halkaisi kaupungin vuosina 1961–1989. Halkaisee se kyllä sen osittain edelleenkin. (2014-07-07)

Tiistai, 8.7.2014: Berliini

Päivä alkoi Berliinin museosaaresta, joka on maailmanperintökohde (viite).

Berliinin museosaari ja Alte Nationalgalerie (2014-07-08)

Berliinin katedraali valmistui vuonna 1905 (viite). (2014-07-08)

Holokaustin muistomerkki on maailman ainoa häpeän muistomerkki, joka sijaitsee pääkaupungin keskellä. (2014-07-08)

Epäilyttävän näköinen rakennus (2014-07-08)

Pohjois-Korean suurlähetystö (2014-07-08)

Berliinin muuri (2014-07-08)

Checkpoint Charlie oli yksi idän ja lännen välisistä kauttakulkupisteistä (viite). (2014-07-08)

Checkpoint Charlie vuonna 1963 (c)

Checkpoint Charlie vuonna 1961 (c)

Taustala näkyvä Wittenbergplatz-metroasema on avattu vuonna 1902 (viite). (2014-07-08)

KaDeWe on manner-Euroopan suurin tavaratalo. 360 asteen lihatiskejä oli n. kymmenen (viite). (2014-07-08)

Oikealla on kirkko, jota ei ole korjattu maailmansodan jälkeen. Vasemmalla on hotelli, jonka vessoihin näkee kadulta. (2014-07-08)

Paikallisessa olohuonetta muistuttavassa ravintolassa sai polttaa sisällä, vaikka EU-direktiivi kieltää sen. (2014-07-08)

Tiergarten on iso puisto Berliinin keskustan liepeillä (viite). (2014-07-08)

Voitonpylväs (2014-07-08)

Saksan parlamenttitalo (2014-07-08)

Keskiviikko, 9.7.2014: Berliini

Viimeisenä kokonaisena päivänä lähdimme opaskierrokselle natsien rakentamiin maanalaisiin bunkkereihin. Ja katselimme rakennuksia.

Gesundbrunnen lähijuna-asemalta pääsee toisen maailmansodan aikaisiin bunkkereihin. (2014-07-09)

Bunkkeri (c)

Charlottenburgin linna valmistui vuonna 1713 (viite). (2014-07-09)

(2014-07-09)

(2014-07-09)

(2014-07-09)

Loppusanat

Kiitos matkaseuralle. Tiimi toimi.

Uusina valtioina kirjoihini pääsivät Monaco (19.), Sveitsi (20.) sekä Liechtenstein (21). Uusina maailmanperintökohteina kirjaan ylös Genovan renessanssipalatsit, Bellinzonan linnoitukset sekä Berliinin museosaaren.

Lisäksi joudun kertomaan, että uusi korkeusennätykseni merenpinnasta mitattuna on tosiasia: 2315 m (Albulasola).