Proto-Z

Idän pikajuna (Budapest-Praha)

Language:    Published: 2012-08-16   Modified: 2021-04-27   Views: 13093   Type: Travel
Sisällysluettelo

Lyhyesti

Toisen ulkomaamatkamme pääteemat olivat Elasto Manian alkujuuri, ensimmäinen junasiirtymä vieraalla maalla sekä kaljakävely Prahassa, oluenjuonnin mekassa. Tarkka ajankohta: 19-27.7.2012.

Artikkelihistoria

  • 2021-04-15 Tarkistettu kieli sekä lisätty kuvia.
  • 2012-08-16 Artikkeli julkaistu.
  • 2012-07-28 Artikkelin kirjoitus aloitettu.

Johdanto

Viime keväänä kävimme ensimmäisellä autonomisella kaukomatkalla (Lontoo, 2011). Vuoden 2012 olimme haravoineet Tamperetta ja Pirkanmaata, joten ulkomaanmatka oli jäädä väliin, kunnes saimme yllättäen tarjouksen lähteä Prahaan heinäkuun lopulla. Tuska ja Hirvi olivat nimittäin liikekannalla.

Kun matkavalmistelut olivat jo pitkälle hoidettu, niin tartuimme tilaisuuteen. Pidensimme vielä Unskin kanssa matkaa alkupäästä ja lensimmekin ensin naapuripääkaupunkiin Budapestiin, Elasto Manian synnyinkaupunkiin (viite). Kyseessähän on tietokonepeli, jota olen aikanaan tahkonnut tunnin, jos toisenkin.

Matka

Torstai, 19.7.2012: Ryanair (Budapest)

Menomatkalla Budapestiin pääsimme testaamaan ensimmäistä kertaa halpalentokoneyhtiö Ryanairia. Paikkalippuja ei ollut, vaan istumaan mentiin periaatteella etuilijat ensin. Saimme vierekkäiset istumapaikat. Lennolla ostimme valkoviinin ja Mars-suklaapatukan.

Budapestin lentokentältä siirryimme keskustaan linja-autolla ja metrolla. Päätepysäkkimme oli Deák Ferenc tér (viite).

Ryanair (2012-07-19)

Budapestiläinen metroasema (2012-07-19)

Unkarillahan ei ole ollut helppo historia. Häviö tuli molemmissa maailmansodissa ja sen jälkeen maahan levisi kommunismi. Varsovan liittoon Unkari liittyi vuonna 1955 Bulgarian, Tsekkoslovakian, Itä-Saksan, Puolan, Romanian ja Neuvostoliiton kanssa (viite).

Varsovan liitto (c)

Vuosi sitten Lontoossa etsin kommunismin pääideologi Karl Marxin hautaa, mutta tällä kertaa pääsimmekin katsomaan, miten kommunismi näkyy reaalimaailmassa.

Budapestin lennonjohtotorni (2012-07-19)

Perjantai, 20.7.2012: Tonava ja Balázs

Ensimmäisen päivän ohjelmassa oli Budapestin keskusta, Tonava sekä itse ohjelmointimestarin tapaaminen.

Kompromissiparkkiruutu (2012-07-20)

Aamukahvi (2012-07-20)

Budan linna (2012-07-20)

Budapestin keskuskauppahalli (2012-07-20)

Unkarin parlamenttitalo (2012-07-20)

Unkarin parlamenttitalo sisältä (c)

(c)

(c)

Parlamenttitalon jälkeen tapasimme Balázsin. Olen vuosien varrella vaihtanut livesanan lähes sadan Elasto Mania -aktiivin kanssa, mutten itse pelin kehittäjän. Nyt asia tuli korjatuksi – lahjaksi salmiakkipullo.

Balázs ja Abula (2012-07-20)

(2012-07-20)

(2012-07-20)

Kävimme Balázsin kanssa katsomassa Matiaksen kirkkoa sekä presidentinlinnan vahdinvaihtoa.

Vahdinvaihto (2012-07-20)

Presidentinlinna (2012-07-20)

Iltapalan haimme erinomaisesta kebab-grillistä, joka sijaitsi majapaikkaamme vastapäätä ja oli auki kellon ympäri.

Viisi annosta maksoi 12,7 euroa. (2012-07-20)

Lauantai, 21.7.2012: Széchenyi ja sörözö

Päivämme alkoi legendaarisella Andrássy út -kadulla, jonka varrella on Budapestin ykkösresidenssejä. Kadun alla kulkee myös maailman toisiksi vanhin metro, vuonna 1896 rakennettu M1 (viite). Sekä metro että katu ovat maailmanperintökohteita.

M1-metro on maailman toisiksi vanhin (1896). (2012-07-20)

M1 (2012-07-20)

Andrássy út -kadun päässä sijaitsee Sankareiden aukio (viite) sekä Serbian suurlähetystö, johon pääministeri Imre Nagy pakeni vuonna 1956, kun Unkarin vallankumousyritys Neuvostoliitosta epäonnistui (viite). Kun muistamme, että Varsovan liitto oli perustettu vuotta aikaisemmin, niin voi todeta, että 50-luvulla tilanne Unkarissa oli kahtalainen.

Budapest vuonna 1956 (c)

Sankareiden aukio (2012-07-21)

Budapestin sirkus (2012-07-21)

Unkari sijaitsee sattumalta mannerlaatan siirroskohdassa ja alueella on paljon kuumia lähteitä sekä niiden päälle rakennettuja kylpylöitä. Roomalaisethan kutsuivatkin kaupunkia nimellä Aquincum (viite), joten pitihän se meidänkin sitten käydä unkarilaisella julkipesulla.

Széchenyin kylpylä (c)

Kylpylän jälkeen päädyimme puistobileisiin, jossa soi didgeridoo.

Sitten olikin vuorossa matkan kohokohta eli junalipun osto. Emmehän olleet aiemmin ostaneet junalippua vieraalla maalla, varsinkaan idän pikajunan (viite).

Idän pikajuna (c)

Junalipun hinnaksi tuli 29 euroa per henkilö. Unkarin kieltä osaava olisi voinut ostaa lipun internetistä 19 eurolla.

Ennen nukkumaanmenoa kävimme nappaamassa vielä euron tequilat sörözöstä. Paitsi ettemme käyneetkään, sillä sörözön sisällä kävi ilmi, ettei ulkona ollut mainos pitänytkään enää paikkaansa. Tälläistä toimintaa ei luonnollisesti voinut hyväksyä, joten katsoimme hetken ympärillemme ja lähdimme sitten nukkumaan.

Sunnuntai, 22.7.2012: Junamatka (Budapest–Praha)

Tänään oli aika jättää Budapest ja matkustaa Prahaan.

Kuljimme pikajunalla Budapestin ja Bratislavan välin, joten teknisesti ottaen kävimme myös Slovakiassa.

Idän pikajuna (2012-07-22)

Idän pikajuna (2012-07-22)

(2012-07-22)

(2012-07-22)

(2012-07-22)

Prahan juna-asema on iso ja moderni. Asemalta ulos kävellessämme tuoksui yrtti. Kadulla useampi diileri yritti kasvia meillekin myydä, mutta me olimme tulleet juomaan kaljaa.

Jubilee synagoga (2012-07-22)

Prahan kunnantalo (2012-07-22)

Maanantai, 23.7.2012: Kaljakävely Prahassa

Aamulla oli tiimi kasassa.

Tuska ja Hirvi (2012-07-23)

On yleisesti tunnustettu tosiasia, että Praha on kaljanjuonnin mekka. Itsehän olen harrastanut kaljanjuontia jo vuodesta 2001 lähtien ja ensimmäisen dokumentoidun olutmarssin (34 km) kävelin huhtikuussa 2007, joten oli jo aikakin Prahan kaljakävelyn. Tällä kertaa emme kuitenkaan ahmineet kilometrejä, vaan nautimme mallasjuomamme mukavasti sisätiloissa.

Kaljakävelyn ensimmäinen kalja (2012-07-23)

Franz Kafka (2012-07-23)

U Fleku (2012-07-23)

(2012-07-23)

U Medvidku (2012-07-23)

(2012-07-23)

Kaljakävely Prahassa (2012-07-23)

Tiistai, 24.7.2012: Tyydytin ja telaketju

Tiistai oli museopäivä. Aamupalaksi söimme sentin paksuisia pekoniviipaleita.

Tyydytin (2012-07-24)

(2012-07-24)

Sitten vaihdoimme museota.

Telaketju (2012-07-24)

Tsekkoslovakia kokeili myös kommunismia ja maa kuului Varsovan liittoon Unkarin tapaan. Vuosien 1968–1969 tapahtumia kutsutaan Prahan kevääksi, jolloin Neuvostoliitto tukahdutti maassa ilmenneet modernisointipyrkimykset (viite).

Jan Palachin polttoitsemurhaa (1969) voi pitää yhtenä rautaesiripun hajoamisen ensimurtumina. (2012-07-24)

Praha vuonna 1968 (c)

Keskiviikko, 25.7.2012: Silta ja kirkko

Viimeisen kokonaisen päivän ohjelmassa oli Prahan päänähtävyyksiä.

Astronominen kello (2012-07-24)

Powder Tower (2012-07-22)

Prahan linna, Pyhän Vituksen katedraali ja Charles Bridge (2012-07-25)

Pyhä Vitus (2012-07-25)

Vltava (2012-07-25)

Tsekin parlamentti (2012-07-25)

McDonald's:sta sai yöllä olutta.

Nakkisämpylä on prahalaista pikaruokaa. (2012-07-25)

(2012-07-25)

Torstai, 26.7.2012: Kaljapuutarha Prahassa

Viimeisen päivän otimme rennosti. Menimme biergardeniin bierille.

Biergardeniin! (2021-07-26)

Hirvellä on sarvet. (2012-07-26)

Loppusanat

Matkan kokonaiskustannus oli 800 euroa per nenä sisältäen kaiken (eli 89 euroa päivässä). Rahaa meni vähemmän kuin vuosi sitten Lontoossa (89e vs. 114e).

Budapestissä näki turisteja saman verran kuin Helsingissä, mutta Praha sen sijaan oli suositumpi kohde. Verrattuna Lontooseen myyjät eivät olleet hyökkääviä ja uskoivat kerrasta. Huijaamistakaan emme kohdanneet paitsi Budapestissä yhden juottolan juomatarjous ulkoseinällä ei pitänyt paikkansa enää sisällä.

Nyt kun on maailmaa jo hieman nähnyt, niin on saanut huomata, miten eri kulttuureissa ja yhteiskunnissa perusasiat, kuten liikenne, majoitus ja syöminen toimivat varsin samalla tavalla. Tämä ei tietenkään ole kovin yllättävää, mutta nyt se on varmistettu.

Mutta löysimmekö sielun, Budapestin ja Prahan? Ainakin kebabin ja kaljan, hyvän ja halvan. Ja kiitos on kenen? Kommunismin vai Kafkan? Minä sanon: Hirven ja Tuskan.