Z-6

Polkupyörän pesu (kesken operaation)

Kieli:    Julkaistu: 2020-09-20   Muokattu: 2020-10-05   Katselut: 96   Kategoria: Sport
Sisällysluettelo

Artikkelihistoria

  • 2020-09-28 Päivitetty öljypurkkeja.
  • 2020-09-20 Artikkeli kirjoitettu ja julkaistu.

Lähtötilanne

Sorapyörän ostettuani halusin ottaa haltuun jonkin uuden taidon liittyen polkupyörien huoltoon. Kysymys kuului: mistä uudesta taidosta olisi eniten hyötyä pienimmällä kustannuksella? No mutta pesuhan se! Pesuvälineet eivät paljon maksa ja varsinkin mekaaniset osat säilyvät huomattavasti pidempään ja parempana, kun ne pitää kunnossa.

Polkupyörän pesun haastetason määrittää pitkälle se, missä asuu. Minä asun vanhassa kerrostalossa Helsingin ydinkeskustassa, Kampissa tarkalleen ottaen. Talomme sisäpihalla on vesiletku. Olen onnellinen mies. Halusin kuitenkin ratkaisun, joka ei nojaa sisäpihan vesiletkuun. Halusin ratkaisun, jonka voi ottaa mukaan.

Todettakoon tässä yhteydessä, että jos sisäpihalla ei ole vesiletkua, niin Pasilan suuressa ostoskeskuksessa on ilmainen pyöränpesupaikka. Lisäksi pitää mainita, että korkeapaineinen pesuri voi rikkoa polkupyörän laakereita.

Välineet

Pyörän pesuun tarvitaan vähintään öljyä, rätti sekä huoltohanskat. Lisäksi on hyvä olla harja, pesuainetta ja vettä. Parhaassa tapauksessa pesuaineita on kahta laatua, sillä voimansiirto vaatii liuotinpuhdistusainetta, kun muille osille ideaali on yleispesuaine.

Seuraavassa kolme eri versiota sen mukaan, paljonko tavarapainoa on mahdollista kantaa mukana.

Alhaalta ylöspäin kolmen eri kaliiperin pyöränpesusetit: 97 grammaa, 377 grammaa (+ nesteet) ja 695 grammaa (+ nesteet).

Mini-versio painaa siis alle sata grammaa ja sisältää öljyn, harjan, rätin ja huoltohanskat. Keskikokoinen versio sisältää kaiken tarpeellisen vesisumuttimineen ja painaa nesteineen reilun puoli kiloa. Järein versio painaa nesteineen noin 2 kg.

Voimansiirto

Voimansiirto eli ketju ja hammasrattaat on yksi polkupyörän kriittisimmistä osa-alueista. Ketjusta saa kuulemma uudenveroisen irrottamalla ja pesemällä sen muovipurkissa suuressa määrässä liuotinpuhdistusainetta. Uudenveroisen ketjun saa myös kaupasta.

Nopeampi tapa puhdistaa voimansiirto on ruiskuttaa liuotinpuhdistusainetta ketjulle, antaa aineen vaikuttaa hetken aikaa ja lopuksi hinkata se rätillä pois. Jos liuotinpuhdistusainetta ei ole saatavilla, niin puhdistusaineena voi myös käyttää – hieman yllättäen – öljyä.

Oli valittu puhdistusmetodi mikä tahansa, niin viimeisenä vaiheena ketjuun lisätään uusi öljy.

Hammasrattaiden putsauksessa auttaa pingoitettu rätti.