Project-Z

Polkupyörän pesu (kesken operaation)

Language:    Published: 2020-09-20   Modified: 2020-12-18   Views: 206   Type: Gear
Sisällysluettelo

Artikkelihistoria

  • 2020-09-28 Päivitetty öljypurkkeja.
  • 2020-09-20 Artikkeli kirjoitettu ja julkaistu.

Johdanto

Sorapyörän ostettuani halusin ottaa haltuun jonkin uuden taidon liittyen polkupyörien huoltoon. Kysymys kuului: mistä uudesta taidosta olisi eniten hyötyä pienimmällä kustannuksella? No mutta pesuhan se.

Polkupyörän pesun haastetason määrittää pitkälle se, missä asuu. Minä asun vanhassa kerrostalossa Helsingin ydinkeskustassa. Talomme sisäpihalla on vesiletku. Olen onnellinen mies. Halusin kuitenkin ratkaisun, joka ei nojaa sisäpihan vesiletkuun. Halusin ratkaisun, jonka voi ottaa mukaan.

Todettakoon tässä yhteydessä, että jos sisäpihalla ei ole vesiletkua, niin Pasilan suuressa ostoskeskuksessa on ilmainen pyöränpesupaikka. Lisäksi pitää mainita, että korkeapaineinen pesuri voi rikkoa polkupyörän laakereita.

Välineet

Pyörän pesuun tarvitaan vähintään öljyä, rätti sekä huoltohanskat. Lisäksi on hyvä olla harja, pesuainetta ja vettä. Parhaassa tapauksessa pesuaineita on kahta laatua, sillä voimansiirto vaatii liuotinpuhdistusainetta, kun muille osille ideaali on yleispesuaine.

Seuraavassa kolme eri versiota sen mukaan, paljonko tavarapainoa on mahdollista kantaa mukana.

Alhaalta ylöspäin kolmen eri kaliiperin pyöränpesusetit: 97 grammaa, 377 grammaa (+ nesteet n. 700 g) ja 695 grammaa (+ nesteet n. 1500 g).

Mini-versio painaa siis alle sata grammaa ja sisältää öljyn, harjan, rätin sekä huoltohanskat. Keskikokoinen versio sisältää kaiken tarpeellisen vesisumuttimineen ja painaa nesteineen noin 1 kg. Järeämpi versio painaa nesteineen noin 2 kg.

Voimansiirto

Voimansiirto on yksi polkupyörän kriittisimmistä osa-alueista (ketju ja hammasrattaat). Ketjusta saa kuulemma uudenveroisen irrottamalla ja pesemällä sen muovipurkissa suuressa määrässä liuotinpuhdistusainetta. Uudenveroisen ketjun saa myös kaupasta.

Nopeampi tapa puhdistaa voimansiirto on ruiskuttaa liuotinpuhdistusainetta ketjulle, antaa aineen vaikuttaa hetken aikaa ja lopuksi hinkata se rätillä pois. Jos liuotinpuhdistusainetta ei ole saatavilla, niin puhdistusaineena voi myös käyttää – hieman yllättäen – öljyä.

Oli valittu puhdistusmetodi mikä tahansa, niin viimeisenä vaiheena ketjuun lisätään aina uusi öljy.

Hammasrattaiden putsauksessa auttaa pingoitettu rätti.