Pulu-Z

Polkupyörän pesu

Language:    Published: 2020-09-20   Modified: 2021-07-12   Views: 456   Type: Research
Sisällysluettelo

Artikkelihistoria

  • 2020-09-28 Päivitetty öljypurkkeja.
  • 2020-09-20 Artikkeli kirjoitettu ja julkaistu.

Johdanto

Sorapyörän ostettuani halusin ottaa haltuun jonkin uuden taidon liittyen polkupyörien huoltoon. Kysymys kuului: mistä uudesta taidosta olisi eniten hyötyä pienimmällä kustannuksella? No mutta pesuhan se.

Polkupyörän pesun haastetason määrittää pitkälle se, missä asuu. Minä asun vanhassa kerrostalossa Helsingin ydinkeskustassa ja sattumalta talomme sisäpihalla on vesiletku. Olen onnellinen mies. Halusin kuitenkin ratkaisun, joka ei nojaa sisäpihan vesiletkuun. Halusin ratkaisun, jonka voi ottaa mukaan.

Todettakoon tässä yhteydessä, että jos sisäpihalla ei ole vesiletkua, niin Pasilan suuressa ostoskeskuksessa on ilmainen pyöränpesupaikka. Tiedäthän että korkeapaineinen pesuri voi rikkoa polkupyörän laakereita.

Välineet

Pyörän pesuun tarvitsemme vähintään öljyä, rätin sekä huoltohanskat. Lisäksi on hyvä olla harja, pesuainetta ja vettä. Parhaassa tapauksessa pesuaineita on kahta laatua, sillä voimansiirto vaatii liuotinpuhdistusainetta, kun muille osille ideaali on yleispesuaine.

Seuraavassa kolme eri versiota sen mukaan, paljonko tavarapainoa on mahdollista kantaa mukana.

Alhaalta ylöspäin kolmen eri kaliiperin pyöränpesusetit: 97 grammaa, 377 grammaa (+ nesteet n. 700 g) ja 695 grammaa (+ nesteet n. 1500 g).

Pienin versio painaa siis alle sata grammaa ja sisältää öljyn, harjan, rätin sekä huoltohanskat. Keskikokoinen versio sisältää kaiken tarpeellisen vesisumuttimineen ja painaa nesteineen noin 1 kg. Järein versio painaa nesteineen noin 2 kg.

Voimansiirto

Voimansiirto eli ketju ja hammasrattaat on yksi polkupyörän kriittisimmistä osa-alueista. Ketjusta saa kuulemma uudenveroisen irrottamalla ja pesemällä sen muovipurkissa suuressa määrässä liuotinpuhdistusainetta. Uudenveroisen ketjun saa myös kaupasta.

Nopeampi tapa puhdistaa voimansiirto on ruiskuttaa liuotinpuhdistusainetta ketjulle, antaa aineen vaikuttaa hetken aikaa ja hinkata se sitten rätillä pois. Jos liuotinpuhdistusainetta ei ole saatavilla, niin puhdistusaineena voi käyttää myös – hieman yllättäen – öljyä.

Oli valittu puhdistusmetodi mikä tahansa, niin viimeisenä vaiheena ketjuun lisätään puhdas öljy ja pyyhitään voimansiirto päällisin puolin rätillä kuivaksi.

Hammasrattaiden puhdistuksessa auttaa pingoitettu rätti.